英國SONATEST聲納Dryscan 410D探傷儀
410D此儀器特別適用于航空制造行業(yè)，專用測(cè)量復(fù)合材料、蜂巢狀材料等… 配上專用探頭后可不需耦合劑進(jìn)行測(cè)量。英國SONATEST聲納Dryscan探傷儀410D特點(diǎn)是高輸出、低頻率、能有效檢測(cè)近表面缺陷。
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本儀器特點(diǎn)：高輸出、低頻率、能有效檢測(cè)近表面缺陷。
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頻率范圍﹕0.25/0.5/2.25/5/10/15MHz(窄頻帶)和2-22MHz, 1-35MHz(寬頻帶)
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增益﹕0-110dB，步進(jìn): 0.1/0.5/1/2/6/10/14和20 dB
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脈沖發(fā)生器: 可變方波脈沖幅度100~45
主要特點(diǎn)
對(duì)于復(fù)合材料檢測(cè)，Dryscan 410D具有許多改進(jìn)檢測(cè)結(jié)果的功能
這些材料通常以高超聲波散射和衰減為特征。
Dryscan模式
復(fù)合材料通常需要通過透射或“陰影”檢查技術(shù)。高
聲音散射水平意味著任何后墻回聲都被更上等別的聲音所掩蓋
內(nèi)部不連續(xù)性的反射。
Dryscan模式是一種低頻通過傳輸操作模式，適合與之配合使用
Sonatest Dry coupling Roller和'soft-tip'傳感器。它們具有舒適的橡膠狀
材料表面，無需水凝膠耦合介質(zhì)即可操作。它們運(yùn)行在低位
頻率（通常為200 kHz-1MHz），并且由于所涉及的耦合損耗，需要很高
靈敏度儀表。干掃描模式增加了一個(gè)可以調(diào)諧的附加前置放大器
匹配探頭/材料組合的*佳頻率。通常這會(huì)給出一個(gè)
與傳統(tǒng)的相同傳感器設(shè)置相比，信噪比提高了XX dB
探傷儀，如Masterscan 380。
窄帶濾波器
復(fù)合材料通常對(duì)超聲波非常敏感，其中操作令人滿意
可以通過傳輸或脈沖回波模式來獲得。通常需要使用
低頻探頭和窄帶濾波，以*大化信噪比。
410D提供250 kHz，500 kHz，1 MHz，2.25 MHz，5 MHz，10 MHz和15的窄帶濾波器
兆赫，
TCG
甚至可以使用標(biāo)準(zhǔn)脈沖回波技術(shù)測(cè)試的復(fù)合材料也是典型的
與金屬相比，距離的衰減要高得多，大約為每米200-2000 dB。
諸如飛機(jī)翼梁的結(jié)構(gòu)可以是幾厘米厚，因此來自等效物的信號(hào)
遠(yuǎn)端附近的缺陷比上層的缺陷要小得多。
時(shí)間控制增益允許操作員對(duì)此進(jìn)行補(bǔ)償并實(shí)現(xiàn)更多一致的敏感度。
接口觸發(fā)
接口觸發(fā)（IFT）允許相對(duì)于**個(gè)大回波設(shè)置門位置
儀器在'主爆炸'之后。在具有一些物理延遲的系統(tǒng)中（例如探測(cè)延遲線或
水路徑）這通常是被檢查部件的表面。因此變化
探頭元件與零件距離可以得到補(bǔ)償。這種情況發(fā)生在兩種主要情況：
操作浸沒式水箱時(shí)：由于非扁平元件，或由于元件和掃描之間的不對(duì)準(zhǔn)
系統(tǒng)。 （在浸沒槽中，不規(guī)則形狀的部分可以上乘對(duì)齊幾乎不可能實(shí)現(xiàn)）
使用車輪探測(cè)系統(tǒng)時(shí)，例如Sonatest NDTS單元素輪
探針：這對(duì)許多復(fù)合材料檢查非常方便，因?yàn)樗试S
快速檢查粗糙或不規(guī)則的表面，同時(shí)需要*少的耦合劑 - a
水'霧'通常足以使對(duì)多孔表面的污染*小化
并避免需要復(fù)雜的集水子系統(tǒng)。
英國SONATEST聲納Dryscan 410D探傷儀
主要市場(chǎng)
復(fù)合材料制造商：
復(fù)合特定公司
航空航天
彈道材料（復(fù)合裝甲）
制動(dòng)/摩擦材料
爆炸/導(dǎo)彈推進(jìn)劑公司。
交通（火車，汽車，公共汽車部分）
MotorSports
體育用品（滑雪板，沖浪板等） - 優(yōu)異產(chǎn)品。
海洋
在這些部件上進(jìn)行服務(wù)的公司（盡管在大多數(shù)情況下，Masterscan將是一個(gè)更好的服務(wù)公司選擇）
執(zhí)行干掃描技術(shù)有用的其他應(yīng)用的公司，例如， 塑料粘接。
使用低頻直通傳輸模式
這是將Dryscan與其他超聲波儀器區(qū)分開來的關(guān)鍵特性。 調(diào)整低頻放大器可以更有效地使用這些探頭。
復(fù)合材料通常具有非常高的內(nèi)部聲散射，從而進(jìn)行Pulse-echo測(cè)試不切實(shí)際 - 來自散射掩模的“背景”
噪聲反映了迪邦德斯的聲音，孔隙度等
使用直通傳輸模式我們可以避免這個(gè)問題。 - 我們只看那個(gè)聲音通過結(jié)構(gòu)：這通常只是事件聲音的一
小部分，但會(huì)當(dāng)存在與聲束相當(dāng)?shù)姆蛛x區(qū)域時(shí)，幾乎完全消失寬度。
雖然傳輸模式可以與許多耦合方法一起使用：
與標(biāo)準(zhǔn)探頭的常規(guī)凝膠耦合。
水耦合（通常采用'噴射器'系統(tǒng)）
空氣耦合（這是QMI Airscan系統(tǒng)）
使用橡膠探頭進(jìn)行干式聯(lián)軸器。
通過傳輸?shù)年P(guān)鍵問題：
必須能夠訪問要測(cè)試和協(xié)調(diào)的結(jié)構(gòu)的兩側(cè)移動(dòng)，使探針對(duì)齊。
只有與聲束相當(dāng)或更大的缺陷/解散檢測(cè)到，與脈沖回波不同，小的不連續(xù)性可以提供可測(cè)量的回波。
Sonatest提供兩種類型的干耦合探頭，兩者都有類似的超聲波特性：
'軟尖探針'STP系列。
提供多種尺寸 - 5,10,20mm尖端尺寸。
可以手動(dòng)或在合適的夾具中使用
不適合掃描
接觸壓力會(huì)對(duì)耦合產(chǎn)生很大的影響
效率 - 需要牢記。
標(biāo)準(zhǔn)連接器配件Subvis
'Roller Probes'RP系列。
比STP探針大得多
適用于掃描大型結(jié)構(gòu)
大多數(shù)類型彈簧加載，以提供一致的聯(lián)系
壓力。
標(biāo)準(zhǔn)連接器配件Lemo 00
一般設(shè)置方法：
設(shè)置關(guān)鍵儀器初始參數(shù)：
UTIL - 我們的單位
CAL - TX Volts 200，PRF 250
CAL - 零0，延遲0，范圍80 us，增益20dB
CAL - AMP，F(xiàn)REQ- DRYSCAN，調(diào)音 - 200 kHZ，DETECT - FULL，
輪廓 - 0
一起握住探頭（1）
將增益調(diào)整為合適的值
調(diào)整頻率以*大化振幅（2）
在探針之間放置“好”材料。
調(diào)整調(diào)整以獲得接近*大振幅的*尖銳峰值
調(diào)整增益約60％幅度。
現(xiàn)在可以將設(shè)備視為粗略校準(zhǔn)。
掃描解散區(qū)域應(yīng)導(dǎo)致顯著（> 6dB）信號(hào)丟失。
請(qǐng)注意，許多材料（例如蜂窩芯復(fù)合材料）應(yīng)定期定期變化
聲音傳播可能很“正常”。 如果使用軟尖探針探針尺寸
應(yīng)該使用明顯大于蜂巢大小來減少這些影響
變化。 并不是說這將代表可檢測(cè)的*小缺陷尺寸 - 標(biāo)準(zhǔn)缺陷尺寸
在航空航天工作中常見12毫米或更大。
為了*佳地檢測(cè)脫離等，可能需要輥式探針和C掃描映射系統(tǒng)。
英國SONATEST聲納Dryscan 410D探傷儀
復(fù)合材料單探針檢測(cè)
如上所述，在許多情況下，復(fù)合材料不能用傳統(tǒng)的脈沖回波進(jìn)行測(cè)試超聲。
然而，在某些情況下，例如良好固結(jié)的碳纖維復(fù)合材料，可以使用與金屬相似的方法。
應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
材料噪聲將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通金屬 - 中間回聲門應(yīng)該
謹(jǐn)慎使用。通常，背墻回波的損失將是一個(gè)更可靠的問題指標(biāo)。
材料衰減特性（即信號(hào)隨距離的損失）可能非常高 - TCG經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這種情況需要。
顯然，類似的材料可能具有很大的不同特征 - 應(yīng)用研究是通常需要預(yù)測(cè)測(cè)試是否成功，并且應(yīng)該編寫程序
保守地 - 不要以為不同批次的相同材料會(huì)相同屬性。
復(fù)合材料和復(fù)合材料探針 - 理想的匹配？
雖然復(fù)合材料探針中的“復(fù)合材料”和復(fù)合材料中的“復(fù)合材料”卻沒有
意味著任何聯(lián)系。有一些關(guān)鍵點(diǎn)：
復(fù)合材料通常難以超聲波測(cè)試 - 它們具有復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)阻抗變化很大。這意味著聲音會(huì)分散 - 使其變得困難或
無法找到后墻或內(nèi)部缺陷。為了避免這種情況，使用較低的將是有用的頻率，但這往往意味著：失去分辨率所以我們需要探針
低頻率
高產(chǎn)量
具有良好近表面分辨率的干凈信號(hào)。
所有這些特性都由復(fù)合探針--Sonatest Platinum系列探針提供（PSLF等）是測(cè)試衰減材料的非常好的選擇。
英國SONATEST聲納Dryscan 410D探傷儀
相關(guān)附件
Dryscan 410D*常用于
干式耦合滾子探頭
軟尖探針
SonatestPlatinum系列復(fù)合探針
對(duì)Dryscan 410D感興趣的客戶也應(yīng)了解：
SonatestFlaw Detectors的Mains Pack選項(xiàng)
o Dryscan的許多應(yīng)用程序可能會(huì)被修復(fù)。位置 - 主要
包裝比連續(xù)涓流充電電池更可靠 - 這個(gè)
往往導(dǎo)致電池壽命縮短。
o電源組件取代標(biāo)準(zhǔn)電池
SonatestNDTS單元素輪探針
SonatestMasterscan儀器 - 確保他們做出正確的選擇。
o Dryscan不包括厚度記錄，焊接分析軟件
和其他'一般NDT'功能。
RapanScan系列系統(tǒng)
o RapidScan無法超越大型結(jié)構(gòu)的快速檢測(cè) -
特別是整體碳纖維和類似材料。許多Dryscan
客戶可能會(huì)使用急流。
QMIAirscan
亞特蘭蒂斯TRITON掃描罐系列
標(biāo)準(zhǔn)配置包括： -
電池
充電器
帆布包配肩帶
清CHU顯示窗口的封面
操作員手冊(cè)
校準(zhǔn)證書
合格證書
帶有LEMO連接器的Dryscan 410D
Sonatest Dryscan 410 D是一款專用數(shù)字探傷儀，專為滿足人們的需求而設(shè)計(jì)
主要使用復(fù)合材料的用戶。它與“Falcon”系列探傷儀的其他電子平臺(tái)建立在同一個(gè)電子平臺(tái)上
目前包括：
Sitescan 123 W功能有限的數(shù)字探傷儀，主要用于訓(xùn)練學(xué)校
Railscan 125 R用于軌道測(cè)試的專用探傷儀，專為滿足要求而設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)軌道規(guī)范NR / SP / TRK / 005
Sitescan 150 S通用寬帶探傷儀
Sitescan 250 S通用窄帶探傷儀
Masterscan 350 M高性能通用型探傷儀
Masterscan 380 M高性能探傷儀，具有系統(tǒng)增強(qiáng)功能
Dryscan 410 D專用探傷儀，適用于復(fù)合材料應(yīng)用
Powerscan 450 P專用探傷儀，用于長(zhǎng)軸和長(zhǎng)軸的檢測(cè)衰減材料
它被視為其他Sonatest Dryscan探傷儀的繼承者，尤其是Masterscan
310D模擬儀器于1990年左右推出，并在幾年后逐漸廢棄前。
Dryscan 410D確實(shí)包含可能在復(fù)合材料和相關(guān)材料中有用的功能（例如航空航天）應(yīng)用。它不包括僅與之相關(guān)的功能（如焊接檢查代碼）
其他行業(yè)
